Mudelismifoorum

Wanted: stratosfääri õhupall HABE-1. Viimased koordinaadid: 58.6756 ja 25.0005. Sel hetkel oli kõrgus ca 11km. See on Vändra kandis. Kui keegi juhtub märkama, palun vähemasti failid palli kaameratest mulle saata. Tahaks väga ka elektroonika seisu analüüsida, et mis temaga ikkagi juhtus.
Üks pilt ...

Ei ole viga PID-sätetes ega vist ka mitte halvas kontaktis sest viimane põhjustaks lihtsalt ESCi reseti ja mootori seiskumise. Pakun, et too ESC ise on süüdi. Mingi detaili viga või halb jooteühendus (tehasest). Kõrbenud isolatsiooniga mähised viitavad liiga suurele voolule mis saab tulla vaid ...

Erki.K wrote:Huvitav rihmaratas mootorivõlli otsas. Nöörist käima tõmmata?

Võin eksida aga kas see polnud mitte mõeldud veesõidukitele ja just nöörist käima tõmbamiseks ?

On olemas Fatshark'i suht lihtsad prillid. Hind: 200.-
Saab ikka katsetada.

Ilmselt jootsid midagi pahasti ? Üle võiks vaadata aga kui juba 5V ahelas lühis, on prognoos kehvake.

Kopter on Phantom2? Minu teada on tal ise kinni keeravad propid ja seega saaksid ära lennata vaid siis kui mootor pöörleb vale pidi või siis tõesti ajuti kiilub kinni.
Äkkpidurdusi peaks näha olema.

Kas kummaline hääl tuli mootorist? Kas kahtlase käpa mootor kuumeneb rohkem kui teised? Viga võib siis ka mootoris olla aga kahtlustaksin just ESCi.

Ma vaataks ka hoolega üle kahtlase mootori juhtmete jootekohad ja ESCi plaadi enese. Kasvõi luubiga. Halb joode on säärane matt ja kuidagi "purune". Vahest jääb mõne detaili 1 viik üldse ilma tinata jne. Ja loomulikult on asendusmeetotd väga kasulik kuigi siin vist tiba tülikas.

Selline kivi on olemas, töötab. Astu läbi kui tahad saada. Töötan TTÜ-s.
Veljo
5066624

Kas mikroskeemi jalg on ära murtud või on kivi ikkagi läbi põlenud (pildi järgi oleks pigem viimane variant). Sel juhul on vähe tõenäoline, et ülejäänud skeem ellu jäi.

Farnell ja ka teised poed ei paku. Vist seepärast et tavaliselt säärase korpuse sisse sellise sagedusega kvartsi ei panda. Jääb vaid katkine kaamera või eespool viidatud veebisait.

Minul on - ootavad äraviijat kenasti kapiriiulis.

Kopteri näitajad on kõik justkui normis aga ei lenda? Kas puldi signaalid on ikka õiges vahemikus? Pult uuesti kalibreerida ehk...
Viimases hädas võiks proovida kopteri softi uuendamist.

Tundub, et on üldine probleem: http://forum.dji.com/thread-1445-1-1.html
Fiks: http://forum.dji.com/forum.php?mod=view ... D1&lang=en

Ehk aitab...

Alguseks võiks mainida, millse Phantomiga on tegu. Kas Assistant suudab temaga suhelda, kas näed seadetes midagi kahtlast?

Tipi tagant metsast leitud pisike quad "JRC". Üks propeller puudub. Pulti ega pilooti pole ka näinud...
Kes tunneb puudust, võtku minuga ühendust.

veljo.sinivee@ttu.ee

Kui proovida sama komplekti mõne teise vastuvõtja taga ?

Oled ossiga signaale jälginud?

Kuna tegu on optosisendiga siis kas ei või olla, et 2 optronit lihtsalt koormavad vastuvõtja väljundi maha?

Huvitaval kombel on ka teistel selle reguga probleeme: http://forum.pistik.com/viewtopic.php?t=10864

Versioon 2-e programm "lite'ga"a ei ühendugi, ega selles ole asi?
Proge võib installida ka ilma et aju oleks arvuti küljes.
Töötab kenasti.

FAA arvab, et youtubesse laadimine on kommertstegevus: http://motherboard.vice.com/read/the-faa-says-you-cant-post-drone-videos-on-youtube
Ühtlasi tuleb edaspidi kõik droonid regada: http://makezine.com/2015/12/14/faa-launch-registration-tool-drones-free-first-month/

Huvitav, millas meil ka nii ...

Hei !

Vennas tuulutab jälle oma lõputuid kopteririiuleid...
Uut lennuvälja otsivad järgmised isendid:

- Seraphi Phantom . Hetke pilt 1 Kenasti lendav, kaamerat ei ole. Poe hind 450.- aga vennas tahab vaid 200.-

- Walkera Y100 . Hetke pilt 1 Täiesti terve ja lennuvalmis, kaasa saab 2 lisaakut ...

Hei !

Kas keegi on Mission Planneriga (APM'i jaoks) proovinud Talile waypointe ette anda ja nende järgi siis lennata?
Lugesin netist selle kohta õudusjutte kuidas bugid MP osades versioonides ja Tali mittetäielik vastavus APMile teiselt poolt põhjustasid peaaegu et kopteri äralennu suurel kiirusel ...

Wifi on 2,4 GHz. Puldid töötavad samal sagedusel. Probleeme ei teki ???

Jääb mulje, et GPS ei funka enam. Mida täpsemalt vahetasid ja kas kalibreerisid ka (kompassi)? Netis on kalibreerimise kohta infot piisavalt.

Vastuvõtjal on 2 sisendit (NB! Max. pinge 3,3V !!!). Ühte neist ühendagi aga kontrolli enne pinget.
Link: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 5481X4.jpg

Lisaks veel, et ka balansseerijaga saab paralleelitud pakke laadida kui nende balansseerimispistikud samuti paralleli ühendatud.
Tegelikult võiks minu meelest nii ka lennata (ja olen seda ka teinud). Mõte selles, et siis tühjenevad akud ühtlasemalt.
Nagu Curpum juba mainis, ei tohi täis ja tühja ...

Võid veel kontrollida, ega tinaplönn midagi ei lühista.
Veel võib tõesti mõni mootorini viiv rada olla katki läinud - testriga saab jällegi pihta.
Mootorit juhtivat transistorit võiks samuti kontrollida. See peaks olema n-kanaliga FET.
Kui Tallinna kanti satud, astu läbi. See pole mingi raketiteadus ...

Aga võiks neile tõesti pakkuda välja mõtte (mitte küll kahjuks minu vaid vist oli Indrek see, kes seda ütles), et FAI litsentsi omanikke peedistataks vähem sest nad teavad ja järgivad reegleid (a la ära lenda inimeste peade kohal jne).
Nagu juhiluba mõnes mõttes.