Mudelismifoorum

Üldiselt jah acro mode ja vigurlend multikopteritega pakub huvi küll
Hetkel Crius + MegairatesNG.

RistoNiinemets wrote: Baromeetri järgi.
Sellegipoolest, -2m näitab, ikkagi päris pilbas.

Sa ikka sellega arvestad, et õhurõhk muutub ja vastavalt sellele ka kõrgus õhurõhu järgi?

http://en.wikipedia.org/wiki/QNH
http://www.lennuilm.ee/

Kõige hullem on siis kui ei toimi. Kopter võtab päris suure nurga ja hakkab täis gaasiga liikuma suvalises suunas.

Crius 1'l datalogi vist polnud, aga laena kelleltki telemeetriat Mission Plannerisse ja vaata logist, mis parameetrid teevad. Nii kõige lihtsam jälile saada oletamise asemel. Ise ...

Hetkeseis Lennuameti sõnul: "2014 aasta teises pooles jõustub määrus, millega sätestatakse juba konkreetsemalt mehitamata õhusõidukite (kuni 150kg) lennutamine ning tingimused igale mehitamata õhusõiduki kategooriale eraldi." Täpsemalt FB droonide grupis, kes tahab asjast otseallikast informeeritud ...

DJI ringikujuline keeluala ei lähe ligilähedaseltki kokku tegeliku õhuruumi klassiga, no mitte kuidagi. Ongi ühe vitsaga jurakas kaardile pandud.

Samuti on DJI surnud Raadi lennuvälja Tartus oma keelualaga suutnud katta :)

Ja see ei välista, et Mõigus lapse käest heeliumiga õhupall käest lendab ...

Ainus põhjendatus on hetkel ikkagi "lollid" ja kontrolli kaotanud droonid.

Põhjendatus on ikkagi lennureeglite juures see, et ei lennataks sinna, kus on kokkupõrke oht teiste õhusõidukitega. Lennunduse instrumentaallennus, kus sa teisi lennukeid ei näe, on reegliks see, et kõik seadmed peavad ...

Hei,

Kes veel pole tähele pannud, siis juba pikemat aega on meil Facebookis ka grupp nimega: "Multirootorid ja droonid Eestis":
https://www.facebook.com/groups/multirootor/

Mugav variant neile, kes rohkem FB'd kasutavad.

Kõik liituma oodatud!

Oletan, et need punktid ei kehti tavalistele raadio teel juhitavatele mudelitele

Ikka kehtivad.

Ei saa aru kas see käib siis kõige kohta mis vähegi lendab ja on mehitamata (lennuk, kopteriline, rakett, autonoomsed lendajad jmt)?

Jah, kõige kohta mis ei ole lennureeglites teistmoodi välja ...

Ei hakka siia rispostitamata, aga panin teise teemasse pikema ametliku Lennuameti hiljutise vastuse mehitamata õhusõidukite tänaste reeglite ja lubade küsimise kohta:
http://foorum.pistik.com/viewtopic.php?p=69770#69770

Oleme siis kõik tublid ja katsume nii ka käituda. Aitäh!

Panen siia ühe hiljutise ametliku Lennuameti vastuse, mis puudutab mehitamata õhusõidukite lennutamist Eesti õhuruumis. Ehk on ka teistele kasuks. Katsume siis reegleid mitte rikkuda.

Lennud kontrollimata õhuruumis üleval pool 500-t jalga

Mehitamata õhusõiduki lennutamiseks üleval pool 500-t ...

ml oli plaanis tglt suvel v.nata hiljem saata kaamera mingite pallidega kõrgele

Erinevalt mudelitest on selle asjaga lihtne selles osas, et lennureeglites on selle kohta eraldi peatükk mehitamata vabalennuõhupallid. Ilusasti detailselt lahti kirjeldatud nii reeglid kui protseduurid.

Just sama ...

On tõesti, leidsin jälle üles :) Iseenesest ei tohiks oda ka visata Kadrioru staadionil siis (peaaegu vabalennuplaaner ju). Ajast ja arust on kahjuks reeglid ja ei vasta tänapäeva oludele. 150 m on mudelistidele selgelt vähe, mõistan veel kui see on lennuvälja vahetus läheduses aga kontrollimata ...

Kuskil ei olnud mainitud, et kutid neid kõrgusi reguleeritud õhuruumis katsetasid (kuigi pildil on vist Männiku). Seega ei ole vist veel rikkumist :) Vanasti oli küll seaduses, et mehitamata lennuvahendid võivad lennata kuni 150 m kõrgusele aga enam ma seda ei leia.

Isiklik arvamus on, et ...

Seadusandlus:
Kuigi täna Lennureeglid (MKM määrus nr 61) §15 lubavad mehitamata õhusõidukeid lennutada ilma loata kuni kõrguseni 500 jalga (~152m), ei tohi seda siiski teha kontrollitavas õhuruumis, milles lendavatele õhusõidukitele laieneb §52 toodud nõuded

Kas keegi on täpsemalt uurinud ...

Seadusandlus:
Kuigi täna Lennureeglid (MKM määrus nr 61) §15 lubavad mehitamata õhusõidukeid lennutada ilma loata kuni kõrguseni 500 jalga (~152m), ei tohi seda siiski teha kontrollitavas õhuruumis, milles lendavatele õhusõidukitele laieneb §52 toodud nõuded

Kas keegi on täpsemalt uurinud ...